【发散】如果可以，各位舰长想用什么样的方式对待手底下的船员？
本帖最后由 Amicorn. 于 2024-6-16 08:24 编辑远神三大消耗品：补给，燃料，和太空仓鼠星币
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游戏统计：
累计击败船员：219804
战俘获得：92
敌方生还率：0.04%
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舰船停机如同船沉，应当（且永远）是所有水手最为恐惧的事物。
不同于风帆时代那种缓慢，被迫的自沉，星际时代的舰船停机是暴烈的，更像是一种对整艘船员的即死通告：
当结构损伤突破极限，舰上的幅能核心会最先过载，失控的幅能和熵会啸叫着从船上的每一条管道涌过，肆意找寻着通往真空的路径，
使整个船壳爆射出高能闪光，并在这个过程中烧毁导航、火控、门控、引擎、绝大部分的子系统与维生设备。
如果没有外界积极且及时的救援，船员 —— 如果他们真的还活着 —— 的自救尝试通常是徒劳的：
他们将不得不在倒塌的结构、锁死的门禁、致命的辐射废墟与真空中穿行，并最终在这场死亡竞赛中耗尽仅剩的给养。
无可逃避，无法逆转，仅有最精良的防护与完备的工程团队才能就地挽救这艘舰船的命运。
当胜利者的舰队小酌片刻，来到已经死寂的船体上打捞时，
他们通常会无视气密章程，
随意切割，草草取走些好拿的给养便将舰船拆做残骸。
至于哪些微弱的生命迹象和将死之人的遗言、咒骂、哀嚎，谁在乎呢。
——
游戏统计：
月末扔船员进太空数：75870 人次
月初捞回船员数：75870 人次
累计规避工资：758700 星币
——
在造舰能力日渐式微的英仙座，船长和船员的关系是完全的买方市场。
Epiphany 的左径泥腿子们只需要 5 星币就可以上船跟着老大卖命啦，
而给 Kazeron 的英仙座学员办理上船手续却需要 20 到 60 星币不等的开销，通过层层官僚系统走繁杂到令人生烦的手续；
不同出身，不同教育，甚至有可能不同阶级的星球劳工在登上船后却拿着相同的薪资，有着相同的战斗效能。
况且船员并没有抚恤金，他们甘愿被你买下的那一刻和签了卖身契没什么两样，生死有命，富贵在天。
考虑到整个英仙座的船员数量级不过数百万，或许我们可以推测：
不同于航海时代仅有最低贱人群和走投无路者会加入水手的行列，
星际时代的船员其本身的技能要求并不高（相对薪资来说），
却因为职位的稀缺性成为很多人梦寐以求的岗位，以至于牺牲一切也要拿到通往星际的船票 。
—— 毕竟，只要当上了船员，就赚星币用星币，有了靠经年打拼积累原始资产的资格；
哪怕是一艘二手的风筝-级，其船长也可以靠倒买倒卖在短期内赚下数倍于成本的星币，
并在每一个酒吧内昂首吹嘘自己是如何神出鬼没骗过巡逻队和那些太空海盗的，收获绝大多数人羡慕的眼光。
这或许是英仙座最残酷的现实：整个银河都在崩塌，但在其中的人们却在为生计孜孜不倦地挣扎着。
——
游戏统计：
累计出现可提拔船员：131 次
提拔次数：4 次
耗费故事点：4
提拔率：3.05%
——
船长的话，大于天！—— 来自某个被抛进真空的倒霉蛋
在人类尚且被重力束缚的年代，被船队抛弃尚且能穷尽人力搏得一线生机；
而在无情冷酷的真空中，被抛下就只有两种选择：
马上去死，或是抱着渺茫的希望休眠，
做着回归文明世界的美梦绕着某颗不知名的恒星日夜旋转。
当然，也可能最终坠入天体化作累累残骸，更或者残骸也留不下。
哪怕是道德高尚的圣人或是军纪严明的领导机构，
纵使有着种种制约，舰长在舰船上的权威也已然发展到极其恐怖的层次：
不仅航线、载运、打捞、通讯、舰船管理、改装、战斗部署等决策通通要其过手，
舰长同时也会掌管人员制度、薪酬、调配、升降、奖罚、
甚至生杀大权这种心照不宣的显性权力。
而这一套都依赖于舰长背后的管理团队，或是种种控制手段而运作着：
毕竟，在无垠的太空里，除了舰长有谁能对全船人的生命负责呢？
——
写这些权且作为引子，虽然不太满意，不过仅当抛砖引玉来提也不错。
就游戏性而言，当船员绝对是一件极高危的工作，远甚于旧地球航海时代的那种：
从单个星系的无垠深空到超空间远离核心星域的深海，没有公约、没有救援、没有君子协定、甚至连最基本的生存条件都不具备。
拾荒者会背刺一同捡垃圾的穷酸兄弟，
海盗会因为惧怕被战列舰烧玻璃而卑躬屈膝，
霸主也会因为技术探索主动涉足 A.I.改造 的禁区，
只有高贵的 辛达瑞亚之狮 面对 行星杀手 的诱惑会给点打发乞丐的星币。
这些你管不了，但起码作为英仙座超人，你可以管好自己舰队的一亩三分地。
从船员招募与审查、薪资水平、管理政策、服役年限、淘汰制度，
到思想教育、战斗培训、人事变动、伤残待遇与抚恤，
乃至强硬的暴力、宗教、药物等强制手段，
如果可以，各位舰长想用什么样的方式对待手底下的船员？
这里也许能提出几点注意事项：
·薪资也许对招募素质来说是最重要的，但对忠诚来说不一定是最主要的
·你总有一天会成为英仙座的传奇佣兵。至于权贵和各大势力怎么想，
会不会想尽办法把后代乃至间谍送上你的船，我就不知道了
手下的船员？那当然都得是精英中的精英
新来的是吧，先开几年舰队里的利爪过过试用期
适用过了给你转正，开开折磨阴影，加油，战后战绩低于1主力舰水平直接从气闸离职.jpg
噢我知道，这些你根本没在怕的，像你这种人才给自己定的目标才不会这么低，开完这几年阴影折磨你就是真转正了，暴雨野狼狮鹫攻势典范随你选，加油再干几年表现好说不定能上我旗舰上打打杂
感觉老了累了没关系，可以让你上后勤船养老{:5_118:}
像我这种带鳝人舰长，对人可是很实在的，尔虞我诈之类的完全不感兴趣好吧，当然希望你最好没有.jpg https://backup1.fossic.oss.jnxyp.cn/forum/202109/17/141633ewwsys9k.png 厉害啊 发表于 2024-6-16 08:55
感觉应该附带破片伤害特效（） 厉害啊 发表于 2024-6-16 08:55
蒙斯克船长，是你吗 我的船员都是忠诚于我的烤面包机们，间谍不存在的{:5_118:} 还是想好好对他们的说{:tieba_11:}，反正我的船员除非是在开不起工资了。否则上了我的船就是我的人。如果一起行动用不了那么多人就叫他，他们待在类地行星仓库带薪休假{:tieba_12:}。还有成为什么这游戏到了六级球就没法蜡危险补贴呀{:tieba_34:}，每次看着被我骗过来殖民极端地质活动。炎热星球的冤大头就感觉蛮不好意思的（） 我们辛达老大爱兵如子的，还给他们的船上装了恩情爆反装甲呢{:tieba_50:} 无人舰队！启动！ 本帖最后由 酸奶狐狸条 于 2024-6-16 13:32 编辑
老实说，能够被雇佣上船的船员就已经是相当优秀的了——能够负责舰船日常运转的维护，武器操作和损伤管控，不要因为游戏内因游戏性考虑而*看似*低廉的价格（在此考虑到游戏性没有进行星币折算），而把他们真当牲口看，毫不留情地说确实是比较缺乏考虑（）
如果一条在危险真空中航行的舰船内部因舰长的所作所为而人心不齐，人人自危，那在危险状况面前整条舰船的应对能力是相当低下的——可能船员跑的比你都快，就更不用谈什么“英仙超人征服英仙座了”
还有一个小槽点，“孜孜不倦”这个词可以考虑更换一下，孜孜不倦表示的工作不知疲倦是一种自发性甚至带有个人兴趣的一个行为，但是在前面铺垫这么多英仙座的黑暗与衰退之后，给人的感觉是英仙座人被迫谋生，这时候孜孜不倦的出现就会有些感到出戏了（）
17816543148 发表于 2024-6-16 10:59
还是想好好对他们的说，反正我的船员除非是在开不起工资了。否则上了我的船就是我的人。如果一起行动用不了 ...
危险补贴是殖民地发展时期为了拉人吸引移民给出的额外工资。
等规模到6，殖民吸引的差不多后，这钱当然要停了。
这可是你私库里出的“个人赞助”。
至于危险度什么的，相关的花销都在维护费里了。
哥们你不会真以为没了这笔钱，你熔融星球殖民地上的人就得光脚干活吧？::lol
5D流舰长的船员：停机早就已经习惯了 说的好，这就安装无人舰队拓展的无人改造{:5_127:}我是真心这么玩的，（大部分档）宁可牺牲部分战斗力也要把船员需求压下去 Repair 发表于 2024-6-16 13:53
危险补贴是殖民地发展时期为了拉人吸引移民给出的额外工资。
等规模到6，殖民吸引的差不多后，这钱当然要 ...
啊这 我记得游戏里每个船员每月的工资是10星币吧，换算下来也是高薪了。剧情里也提到状况比较危险的时候，船员会拒绝出舱进行打捞的，只能提高高危津贴，才会有人自愿加入打捞队。
除此之外，一个大舰队如果拥有数艘主力舰、巡洋舰，那整个舰队的成员数量是可能破千的。能在太空里把这大几千人管理得服服帖帖的，算得上是人杰了。 这是一个标准的合同问题，不需要良善和慈悲或者舰上威权这样多余的感情干涉。你只需要足够合理、符合当地法律、充分保障船员生命和财产权利（或者有时也包括他们的舰上体面生活权利——当然海盗们恐怕不会这么做）的条款而已。
题外话：尽管游戏设定的是稳定的长期月薪合同工制度，但在那些星球体制不一，松散且无统一法律的地区（部分英盟地区、自由星球等），在这些地方讨生活的船员若想要维持长期的合同，一旦违约，没有任何制度建设能够有效的保护他们。这种风险是理性人类难以接受的（通俗说即“上了贼船跑不掉”，毕竟不是每个人都会在酒馆里对船长的底细做尽职调查）。这个时候最有可能的舰船产权人与船员的关系，反而要回到风帆时代的Paid off制度，也就是水手在航路开始前做短期协议上舰的制度。在这种制度下，水手与产权人约定仅为其服务一次航行，再约定相应风险控制或缓释条款，航路到达终点后水手直接下船，由产权人将工资费用一次结清，水手留在港口等待下一次机会或继续被舰船产权人短期返聘。 Tick_Tock_Man 发表于 2024-6-16 20:52
这是一个标准的合同问题，不需要良善和慈悲或者舰上威权这样多余的感情干涉。你只需要足够合理、符合当地法 ...
感觉也应该是这样，游戏内并没有什么约束船长的操作，船员是可以随意被抛弃的存在。 如果可以，自然一同奋斗，毕竟全自动化船只还做不到。
我选了重生规则-彼岸花开（重生mod+幻想工造的），一个船员五百星币，并且还降低了船员产出的数量，船员因为高价和相对的稀缺，算是有一点自己的尊严吧。
其次会在舰队组成里面，会准备一条装上制品船插里面生物胚胎做战地医院的主力后勤舰（可以降低船员伤亡），会准备一条游轮，原版就星际线，seeker里面有泰坦尼亚，让船员能直接在舰队里娱乐放松。
此外打上带有忠诚度设计的星舰传奇，让船员也算是有自己的表达吧。
总而言之，会尽可能让船员好过一点，让这末世一般的英仙座多一个理想主义者的归宿。 船员过得再惨也对得起星币了，舰长发的那几块星币在民用市场界购买力可不低。毕竟几千星币就能买一搜能上天入地的星舰了。
每回上岸，船员有的是机会肆意挥霍，反正干这一行的不知道什么时候就暴毙了，收了星币到港口醉生梦死，然后在下一场战斗里被损坏的辐能管道炸死大概就是大部分船员的归宿了。 按照常理来说，当舰长肯定需要让手底下的人忠心，尤其是带着一家老小去未知星区探索的时候，路上随便遇见海盗或者余晖直接就g了。这种情况需要很高的忠诚度，而且现实也不像游戏里，拿到新船员就可以直接用的，都是需要花时间磨合的。 抓过来陪咱一起进行一个阴暗的写（
{:tieba_34:} 彩虹exe. 发表于 2024-6-17 12:00
抓过来陪咱一起进行一个阴暗的写（
开玩笑的（
如果认真的话这块和星舰传奇那样做一做挺有意思的
比如合理一点的，高忠诚度略微减少一定CR下降速度，或者峰值+15s这样
本帖最后由 Amicorn. 于 2024-6-17 13:00 编辑
Greygoo 发表于 2024-6-16 12:23
我们辛达老大爱兵如子的，还给他们的船上装了恩情爆反装甲呢
忠！诚！改！装！ 本帖最后由 Amicorn. 于 2024-6-17 13:00 编辑
酸奶狐狸条 发表于 2024-6-16 12:34
老实说，能够被雇佣上船的船员就已经是相当优秀的了——能够负责舰船日常运转的维护，武器操作和损伤管控， ...
咳咳，毕竟是通宵发癫的时候写的，不要在意这些细节（）
这里只简单脑补一下英仙座船员的生活是什么样的。毕竟如果刨去主角，普通人在主线剧情中往往只以通讯/护盾/维护/打捞团队和几个下级军官的形式来体现，在酒馆与星球介绍中也鲜有对普罗大众百态的描述。
当然，路德和路德神殿的剧情还是很顶
彩虹exe. 发表于 2024-6-17 12:01
开玩笑的（
如果认真的话这块和星舰传奇那样做一做挺有意思的
比如合理一点的，高忠诚度略微减少一定CR下 ...
摸鱼哦~虽然很想说叠叠乐打咩，不过这种增加代入感的mod个人是乐见其成的。 啊？还有这种操作，我又学到了{:5_121:}离资本家又近了一步{:tieba_47:}
当然是好好对待（乌托邦标准）
你游是这样的，无论哪一艘船炸了，只要还有船，就一定能活
说明什么
当然是说明船员只是你的意识载体
那么对自己的备用身体不得好好保养 当你带着2/3舰队船员挖坟探索时，摸到了过多的船员时{:tieba_12:}，冰冷的太空中出现了新鲜的“冻肉干”{:5_124:} 船员？填线宝宝罢了
Tick_Tock_Man 发表于 2024-6-16 20:52
这是一个标准的合同问题，不需要良善和慈悲或者舰上威权这样多余的感情干涉。你只需要足够合理、符合当地法 ...
这个确实是英仙座最有可能的雇佣制度啊。
大佬，请问你介意我在同人小说里采用这种设定吗？
咱自己可能强迫症（建议把可能划了）
生涯是那种炸一艘船就SL的人，也不太喜欢玩废船，但也不太看好97这个抽象的模控超人x2
炸的是护卫舰不行，炸的是无人舰也不行，烤面包机也有心（草
这方面做做文章感觉挺不错，星舰传奇确实多了一点代入感
但他的加成机制实在是太杂....乱七八糟的加成有的神有的鬼差异极大
再有就是，这个条件触发真的很迷惑.....所以就，总之咱期待会有个更好的mod
不许说咱摸鱼www！
顺带写的很棒，看了几遍感觉是有功力的{:tieba_43:}
不像咱，咱就只会纯发癫www 胖子一只 发表于 2024-6-17 21:55
这个确实是英仙座最有可能的雇佣制度啊。
大佬，请问你介意我在同人小说里采用这种设定吗？
当然没有问题，Paid off制度本就是特定时期的海上航行条件催生出的合同制度。如果你觉得它是一个足够自洽的设定，完全可以任意地将它用在你的作品中。
我可以帮助你补充一些关于Paid off制度的内容：
- 在航海时代，船员的工资通常是在船到达最终港口，并且船主完成了船上货物的交付后（或者完成了特定的航行任务后）才全额支付；
- 在部分合同中，船主为了增加船员对于他工资支付能力的信心，有可能会约定在出航之前先支付一部分工资。这部分工资一般会被船员在港口就消费掉，无论是为出航做准备也好，还是去买花酒解压也好。那之后直到航行结束，船员都不会再得到任何新财物；
- 无论如何，船员不会在航程中（包括经停港口处）提前领到任何工资。之所以不按照固定的时间期限支付工资（比如周薪、月薪等），是出于多种考量；
- 首先，在大海上，发放工资并无意义，因为船员们本就没有场所进行消费；
- 其次，船员们手上确保到了薪水，手里有了后路，就更可能产生小心思。比如说，在经停港口当逃兵，直接缺席后续航程，或者干脆在海上哗变等。适当地“吊住”船员，给船员“画饼”，有助于维持船上秩序。在有法律效力的合同约束下，船员不会对工资失去信心；
- 再次，手中有钱的船员们在航行中存在将钱投入聚众赌博的可能性，虽然这并不会导致财富外流（赢得再多的人也逃不出船舷），但是这种行为可能会增加船员之间发生冲突的可能性，也不利于秩序；
- 船员们在海上的吃住穿衣等日常消耗，由船上分管补给的高级船员进行定量的分配。这些消耗会在整理成账本之后，在靠港结清工资时扣除相应部分的支出；
- 船员们最后拿到的工资，根据航线的热门程度，会有很大的差别。比如说，一个不列颠东印度公司航线的船员可能会在完成航程之后一次性拿到足够他和他的家庭开销一年以上的费用，这样他就不需要经常出去参加工作。然而，一个大西洋贩奴船的船员就可能被严重地剥削，以至于他不得不需要在到达牙买加之后立刻寻找下一份工作。
The Ship Revolution
Articles of Agreement
Had, made and concluded upon in the city of Philadelphia, in the State of Pennsylvania, this twenty-third day of March, in the Fourth Year of American Independence, between the Owners, Captain, Officers and Mariners, belonging to the SHIP REVOLUTION
John M Nachtane, Commander.
Now fitting out for a Cruize of Four Months, against the Enemies of America.
Article First, The owners of the SHIP REVOLUTION do hereby covenant forthwith to fit to sea, the said ship, and cause her to be armed with guns, furnished with ammunition, and so forth, for said cruize.
......
Eighthly, All prizes of money, goods, wares or merchandize, that shall by consent be reduced into specie, or produce of any goods, wares or merchandizes, or of vessels or things, eigher by ransom or sale, shall be divided and distributed amongst the owners of the said ship, and the captain, officers and mariners of the same, in the following manner and portion......
......
Tenthly, All prize money to be paid in Philadelphia, and in case the captain, officers and mariners be not satisfied with the managers accounts, they may at their own cost appoint any person skillful in accounts, who shall be permitted to examine and adjust such accounts, by correcting any errors in the same.
革命号
协议条款
美国独立第四年（1780年）3月23日，"革命 "号帆船的船主、船长、高级船员以及普通船员在宾夕法尼亚州费城订立并达成如下协议：
约翰·M·纳赫坦，船长。
现正准备进行为期四个月的巡航，以打击合众国的敌人。
第一条，"革命"号船主特此立约，立即将该船准备出海，并为其配备火炮与充足的弹药，以进行上述的巡航。
……
第八条，经同意折换为现金的所有财产、货物、普通商品或大宗商品，或任何货物、普通商品或大宗商品的孳息，或船只物品的孳息，无论是通过赎买或出售（的方式折换为现金），均应在上述船只的船主、船长、高级船员和水手之间按以下方式和份额分配......
……
第十，所有奖金将在费城支付。如果船长、高级船员和普通船员对最终分配账目存在异议，他们可以自费委托任何精通账目之人，允许该人检查和调整分配账目，并纠正其中的任何错误。
船员绿皮化任其自行生长即可。。。
说到这里。。。是不是我该搞个能长出船员的绿皮船插。。。。
人海航母战术：继续弹射，把我们的舰载机全部弹射出去！结算一看，牺牲了3000名船员 sjh2333 发表于 2024-6-18 12:07
人海航母战术：继续弹射，把我们的舰载机全部弹射出去！结算一看，牺牲了3000名船员 ...
炮舰战沉了跟着一起挂了那可能是舰长太水跟着陪葬了。这舰载机飞行员（甚至还有可能是高贵的红衣精英机甲机师），那你被击坠了不就是自己水怪不了别人？什么？对面是全防空攻势？那怎么别人就能成功投弹返航你不行？{:5_124:} 这就不得不提及模组外加技能叠叠乐以后全员大破6k人还能只死几百人的传奇舰队，所有人都和钢铁侠一样，百战精英
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